PCA6*14 스테인리스 스틸 둥근 머리 육각형 자체 태핑 나사

PCA6*14 스테인리스 스틸 둥근 머리 육각형 자체 태핑 나사

계량 : 스테인리스 스틸
스레드 크기 : M6
길이 : 14mm
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제품 소개

제품 이름

PCA6*14 스테인레스 스틸 둥근 헤드 나사

재료

스테인레스 스틸
스레드 크기 M6
길이 14mm

 

장점
1. 높은 - 강도 고정
• 인장 강도가 높은 스테인레스 스틸 또는 합금강으로 제작되어 엔진 블록, 섀시 및 기타 중요한 구성 요소에 대한 안전한 연결을 보장하여 풀기를 방지합니다.
• 정밀 스레드 설계는 진동에 대한 긴밀한 참여와 저항 - 유도 풀기를 보장합니다.
2. 예외적 인 내구성
• 고온 (최대 800도 +)과 극도의 압력을 견딜 수 있으므로 가혹한 엔진 조건에 이상적입니다.
• 수분, 오일 및 화학 물질에서 산화, 부식 및 분해에 저항하여 서비스 수명을 연장합니다.
3. 누출 - 증명 봉인
• 특수 개스킷 또는 테이퍼 실 스레드 설계와 협력하여 연소실과 유체 경로를 효과적으로 밀봉하여 가스 또는 액체 누출을 방지합니다.
제품 기능
• 재료 및 제조 : 콜드 - 강도 및 미학을위한 옵션 아연 도금 또는 패시베이션을 갖춘 단조 오스테 나이트 스테인리스 스틸.
• 다목적 크기 : 주류 차량 (일본어, 독일어 등) 및 애프터 마켓 수정과 호환되는 미세/거친 스레드 옵션을 갖춘 다양한 메트릭/임페리얼 크기 (예 : M6-M20)로 제공됩니다.
• 정확한 토크 제어 : PRE - 토크 계수 설정 설치 중에 하중 분포가 고르게 짝을 이루어 - 강화 (파손) 또는 - 조임 (누출)을 방지합니다.
비용 효율성
• 경제 및 긴 - 지속 : 자주 교체가 필요한 열등한 나사보다 저렴한 비용; 녹과 변형에 저항하여 긴 - 용어 유지 보수 비용을 줄입니다.
• 위험 완화 : 패스너 고장으로 인한 치명적인 고장 (예 : 엔진 실린더 스코어링, 헤드 개스킷 손상)을 방지하여 비용이 많이 드는 수리를 절약합니다.
응용 프로그램
• 차량 호환성 : 자동차, SUV, 상업용 차량 (가솔린/디젤/EV 배터리 시스템).
• 이상 : 실린더 헤드, 터보 차저, 배기관, 서스펜션 시스템 및 기타 높은 - 응력 구성 요소.
• 대상 사용자 : 4S 상점, 수리 센터 및 DIY 애호가; 전문 도구 또는 수동 설치와 호환됩니다.

 

공장 사진 :
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