
4 PSI 압력 라디에이터 캡
설명
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재료: |
알루미늄, 스테인레스 스틸, 강철, 구리 |
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마치다: |
크롬 도금, 연마, 아노다이징 등 |
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압력 |
고객 요구 사항에 따라(4 PSI, 7PSI, 10 PSI, 13PSI...) |
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프로세스: |
스탬핑, 플라스틱 사출 성형, |
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외경 크기: |
43mm, 45mm, 58.5mm 및 70.5mm |
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비품: |
만능인 |
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애플리케이션: |
자동차 |
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공급 |
글로벌 공급 및 현물 공급 |
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인증: |
ISO 9001-2015 및 IATF 16949:2016 |
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이점: |
1. 공장 직접, 원래 품질 및 저렴한 가격. |
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패키지: |
거품 부대+상자+팔레트 |
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자동차 모델: |
만능인 |
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보장하다: |
12 개월 |
자동차 라디에이터 커버의 역할:
자동차의 라디에이터 캡의 역할은 수냉 시스템을 밀봉하고 시스템의 작동 압력을 조정하는 것입니다. 엔진이 작동하면 냉각수 온도가 점차 상승합니다. 냉각수 부피의 확장으로 인해 냉각 시스템의 압력이 증가합니다. 압력이 미리 정해진 값을 초과하면 압력 밸브가 열리고 냉각수의 일부가 오버플로 파이프를 통해 보상 버킷으로 유입되어 냉각수가 팽창하여 라디에이터에 균열이 발생하는 것을 방지합니다. 엔진이 정지되면 냉각수의 온도가 떨어지고 냉각 시스템의 압력이 감소합니다. 압력이 대기압 이하로 떨어질 때 진공이 발생하면 진공 밸브가 열리고 보상 버킷의 냉각수가 부분적으로 라디에이터로 역류하여 라디에이터가 대기압에 의해 부서지는 것을 방지할 수 있습니다.
자동차 라디에이터의 가장 직접적인 기능은 이름에서 알 수 있듯이 "열을 방출"하는 것입니다. 라디에이터와 물탱크는 함께 자동차의 방열판 역할을 합니다. 재료에 관한 한 금속은 부식에 강하지 않으므로 손상을 피하기 위해 산이나 알칼리와 같은 부식성 용액과의 접촉을 피해야 합니다. 자동차 라디에이터에 물을 추가할 때 자동차 라디에이터 커버를 천천히 열어야 합니다. 고압 고온 오일 및 가스 제트로 인한 화상을 피하기 위해 차량 소유자 및 기타 운전자의 신체는 물 유입구에서 최대한 멀리 떨어져 있어야 합니다.


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