중공 베어링 슬리브 3*5*6/3*7*6/3*8*3

모션 정확성을 보장하기 위해 정확한 지원 및 위치 지정을 제공합니다.많은 정밀 장비 또는 특수 메커니즘은 베어링 구멍의 크기, 형상 공차 및 표면 평활도에 대한 요구 사항이 매우 높으며 장비 기본 재료(예: 일반 주철 또는 경합금)는 이러한 요구 사항을 직접 충족하지 못할 수 있습니다. 이 시점에서 정밀 가공된 비{1}}표준 강철 슬리브는 고정밀 내부 구멍 라이너 역할을 하여 샤프트나 핀을 완벽하게 지지하고 안내할 수 있습니다.- 이는 회전 중심의 안정성을 보장하고 흔들림과 편향을 줄이며 전체 전송 시스템 또는 액추에이터의 모션 정확도를 보장하는 데 중요합니다. 특히 고온 또는 저온 환경에서 샤프트 재료의 열팽창 계수와 일치하는 강철 슬리브를 선택하면 열 변형을 효과적으로 방지하고 표준 부품으로는 달성하기 어려운 일정한 맞춤 간격을 유지할 수 있습니다.
특수한 환경에 대처하기 위해 재료를 최적화하고 작업 조건에 적응합니다.표준 강철 슬리브의 재료 및 공정 선택은 제한되어 있습니다. 비표준 강철 슬리브는 특정 작업 조건에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 예를 들어 부식성 환경에서는 스테인리스강을 사용할 수 있습니다. 더 높은 내마모성이 필요한 경우 표면 담금질, 침탄 처리 ​​또는 크롬 도금을 수행할 수 있습니다. 자체 윤활이 필요한 상황에서는 흑연이나 PTFE가 내장된 복합 라이너를 설계할 수 있습니다. 장치 기판이 부드러운 재료(예: 알루미늄 합금)로 만들어진 경우 강철 슬리브를 누르면 나사산 연결 강도를 효과적으로 향상시키고 톱니 미끄러짐을 방지할 수 있습니다. 이 재료와 공정의 맞춤화 기능을 통해 비표준 강철 슬리브가 고온, 저온, 고부하, 부식 및 오일 프리 윤활과 같은 극한 조건을 쉽게 처리할 수 있습니다.-
수리 및 개조의 중요한 기능을 수행합니다.장기간 사용하면-장비의 원래 베어링 구멍이나 장착 구멍이 마모 또는 손상으로 인해 크기 공차를 초과할 수 있습니다. 전체 차체 구성 요소를 재제조하는 데는 비용과 시간이 많이 소요됩니다-. 이 시점에서는 비표준 강철 슬리브가 가장 경제적이고 효율적인 수리 솔루션이 됩니다.- 손상된 구멍을 확장하고 약간 더 큰 맞춤형 강철 슬리브를 눌러 구멍의 원래 크기를 복원할 수 있을 뿐만 아니라 더 나은 재료를 선택하여 성능을 향상시켜 오래된 장비에 새로운 수명을 제공할 수 있습니다. 이는 장비 재제조 및 유지보수 분야에서 널리 사용됩니다.

공장 그림:

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